Software-Update im Dieselskandal und die Folgen!

Am Fahrzeug eines Mandanten, Mercedes C 200 d T, Baujahr 2015, wurde im März 2019 ein Software-Update aufgespielt. 

Seitdem ist das Fahrzeug sechs weitere Male in der Werkstatt gewesen. 

• Die ersten beiden Gänge stottern, 
• das Fahrzeug setzt sich nur äußerst langsam und schwach in Gang,
• der AdBlue-Verbrauch ist dramatisch gestiegen, 
• das Fahrzeug ist viel lauter geworden, 
• die Motorkontrollleuchte steht dauerhaft auf Rot. 

Insgesamt dreimal wurden Software-Updates vorgenommen, 

der AdBlue-Filter getauscht, diverse Einstellungen verändert: 

Nichts hat geholfen. 

Die Werkstatt, von Mercedes autorisiert, weiß sich keinen Rat mehr. 

Eventuell von Bedeutung - aber gewiss ist das nicht: Das Fahrzeug hat ein Schaltgetriebe.

Im PKW befindet sich der Motor OM 626.

Meine dringende Empfehlung: 

Rückabwicklung des Kaufvertrags wegen sittenwidriger Schädigung