Sie fahren einen Mercedes Diesel mit dem Motor OM 651? Euronorm 5 oder 6 b? Dann sind Sie Teil des Dieselskandals!

Anfang April 2019 meldete die Presse, dass sich beim Daimler-Konzern ein neuer Dieselskandal entwickelt. 

Es geht um Pkw, die in der Zeit zwischen 2012 bis 2015 gebaut wurden und den Motor OM 651 und die Euronorm 5 haben.

Ein Mandant kann dieser Tage mit seinem Fall zu mir. Es handelt sich um den Mercedes GLK 220 CDI 4Matic.

Das entsprechende Software-Update ist Anfang Mai 2019 aufgespielt worden im Rahmen einer freiwilligen

"Aktualisierung der Motorsteuerung" 

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Freiwillige Maßnahmen kommen beim Dieselskandal immer dann, wenn ein amtlicher Rückruf unmittelbar droht. 

Die Sachlage ist also eindeutig, der Sachmangel kann nicht glaubhaft abgestritten werden.

Mercedes GLK 220 CDI

Was übrig bleibt, ist ein dramatischer Wertverlust. 

Abgasmanipulierte Pkw sind trotz Software-Update nahezu unverkäuflich.

Prozesse dagegen sind leicht zu gewinnen.